Six membres de la Solar Team Eindhoven construisent la première voiture solaire commerciale.
La Solar Team est devenue championne du monde dans la catégorie des voitures familiales solaires au World Solar Challenge en 2013 et 2015. Sa voiture, nommée Stella, a atteint une vitesse moyenne de 67 kilomètres à l'heure lors de la course de 3 000 kilomètres à travers l'Australie. Même avec quatre passagers, la voiture atteignait encore 120 kilomètres à l'heure à son apogée. La voiture a également obtenu de meilleurs résultats que ses adversaires en termes de confort.
Six anciens membres de la voiture solaire à succès ont fondé la société Atlas Technologies. Ils veulent commercialiser la première voiture solaire commerciale. Elle peut être un peu plus lourde que la voiture de course, en échange de plus de confort, de sécurité et d'espace.
L'équipe se lance trois défis techniques :les panneaux solaires doivent être très flexibles, la voiture doit peser moins de 1 000 kg et l'aérodynamisme et l'esthétique doivent être en équilibre.
Selon Lex Hoefsloot, la voiture solaire a plus de perspectives d'avenir que la voiture électrique :elle ne dépend ni des bornes de recharge ni de la capacité du réseau électrique. La voiture solaire devrait apparaître sur le marché d'ici deux à quatre ans.
