La construction du canal qui reliera la mer des Caraïbes à l'océan Pacifique a débuté lundi. Les critiques mettent en garde, entre autres, contre des dommages environnementaux majeurs.
Les travaux ont commencé lundi au Nicaragua sur un canal qui reliera la mer des Caraïbes à l'océan Pacifique. Le méga projet, qui coûte environ 50 milliards de dollars (plus de 40 milliards d'euros), doit être achevé d'ici 2020.
La construction de la nouvelle voie navigable est entre les mains du groupe HKND basé à Hong Kong. Le canal de 278 kilomètres de long est destiné à stimuler l'économie du pays d'Amérique centrale. Le canal doit être plus long, plus profond et plus large que le canal de Panama, qui a fêté son 100e anniversaire en août.
Environ 14 000 navires traversent chaque année ce célèbre canal, qui transporte ensemble environ 6 % du commerce mondial. Le gouvernement du Nicaragua s'attend donc à ce que l'ouverture de son propre canal entraîne une forte croissance économique dans le pays frappé par la pauvreté.
Le projet n'est pas sans controverse. Les critiques mettent en garde, entre autres, contre des dommages environnementaux majeurs. Dans le numéro de janvier d'Eos (en magasin maintenant), vous pouvez lire un article détaillé sur la construction du méga-canal à travers le Nicaragua frappé par la pauvreté.
