La construction du canal reliant la mer des Caraïbes à l'océan Pacifique a débuté lundi au Nicaragua. Les critiques alertent sur des risques environnementaux majeurs.
Les travaux du projet pharaonique, évalué à environ 50 milliards de dollars (plus de 40 milliards d'euros), ont commencé lundi. Prévu pour une achèvement d'ici 2020, ce canal de 278 km vise à dynamiser l'économie du Nicaragua.
Porté par le groupe hongkongais HKND, ce canal sera plus long, plus profond et plus large que le canal de Panama, centenaire depuis août dernier et emprunté par 14 000 navires par an, transportant 6 % du commerce mondial.
Le gouvernement nicaraguayen anticipe une forte croissance économique pour ce pays marqué par la pauvreté grâce à cette nouvelle voie navigable.
Ce projet suscite de vives controverses, notamment pour ses impacts environnementaux potentiels. Découvrez un dossier complet dans le numéro de janvier d'Eos (disponible en kiosque).
