Une entreprise chinoise développe un train magnétique durable capable d'atteindre 600 km/h, soit deux fois la vitesse maximale d'un Thalys.
La China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) révolutionne les transports avec un nouveau train maglev. Actuellement, le Shanghai Maglev relie Shanghai à son aéroport à 431 km/h. Mais CRRC vise plus haut : 600 km/h. Cela permettrait de parcourir Shanghai-Pékin en seulement deux heures, contre cinq heures aujourd'hui.
Le Shanghai Maglev en service, à 431 km/h.
Principe de fonctionnement : lévitation et propulsion magnétiques
Contrairement au Thalys (300 km/h maximum sur roues), les trains maglev utilisent des électro-aimants pour léviter à 10 cm au-dessus des rails. La propulsion combine traction avant et poussée arrière pour des accélérations impressionnantes.
L'électromagnétisme soulève le train à 10 cm et le propulse en avant.
La technologie maglev existe depuis 1984, avec le premier train commercial en Grande-Bretagne à 42 km/h. CRRC l'améliore pour des performances supérieures.
Avantages : propreté et durabilité
Malgré un coût initial élevé, les maglev fonctionnent à l'électricité, sans combustibles fossiles, réduisant la pollution et l'usure des voies. La Chine, leader mondial avec 20 000 km de lignes grande vitesse, vise 45 000 km d'ici 2030.
Sources : Xinhua et SmartRail World.
