Le Belgian Solar Team maintient sa quatrième position après une première journée riche en émotions lors du Bridgestone World Solar Challenge. Les trois premières places sont occupées par des équipes néerlandaises.
Ce championnat du monde s'étend sur 3 021 kilomètres, à parcourir en moins de six jours. La BluePoint suit un programme stratégique optimisé, intégrant les paramètres de la voiture solaire, les conditions météorologiques et la vitesse des concurrents pour déterminer la vitesse idéale.
L'équipe a couvert 633 kilomètres dimanche, soit 50 kilomètres de plus qu'en 2017. « Les vitesses sont supérieures à celles de l'édition précédente grâce à l'optimisation de la voiture », explique Jasper Schrijvers, de Rotselaar. Plus efficace que son prédécesseur, le BluePoint permet d'augmenter la vitesse tout en visant la première place à l'arrivée.
L'Agoria Solar Team a été la plus rapide au départ, prenant brièvement la tête. Une bataille acharnée s'est ensuivie pour les quatre premières places. « Dépasser une voiture solaire nécessite une longue distance pour le faire en sécurité sans gaspiller d'énergie », note Dries Ketelslegers, stratège en chef de Beringen. « Cela a rendu la journée très mouvementée. » Trois équipes, dont les Belges, ont successivement occupé la première place aujourd'hui.
