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Les premiers flops routiers solaires au monde

Vous n'en croirez pas vos yeux lorsque vous lirez pourquoi un éco-projet prestigieux est devenu un si énorme flop d'un million de dollars.

La première route solaire au monde ! Cette expérience écologique française semblait simple comme bonjour . en 2016. être : Couvrir un kilomètre de voie publique avec des cellules photovoltaïques, qui fournissent suffisamment d'énergie chaque jour pour éclairer une ville de 5000 habitants. Certes, le prix à payer, dont 5 millions d'euros du Trésor français, était impressionnant. Mais ce coût se réduirait à néant avec le rendement ultérieur. Cette expérience près de Tourouvre-au-Perche en Normandie était en effet le signe avant-coureur d'un total de 1000 kilomètres de soi-disant «routes solaires» à travers le pays, qui ensemble généreraient au moins 790 000 kilowattheures par jour.

Seulement, maintenant que le bilan est en train d'être dressé, il s'avère que les choses ne sont pas si simples être. "Notre système n'est pas encore prêt pour le trafic interurbain", admet Wattway, l'entreprise qui a construit la route. Un euphémisme majeur lorsque vous regardez la longue liste de problèmes pas immédiatement imprévisibles avec plus de conséquences qu'une simple fraction du rendement énergétique proposé :

  • Le trafic faisant rage au-dessus des cellules solaires s'est avéré si bruyant qu'une limite de vitesse de 70 par heure a dû être imposée.
  • Des rafales de vent et de pluie - et vous en avez parfois en Normandie, n'est-ce pas ? – circuits détruits.
  • La position horizontale des cellules solaires signifiait qu'elles étaient moins efficaces que les cellules faisant face au soleil.
  • La technologie s'est également avérée incapable de faire face à des facteurs qui n'étaient pas vraiment surprenants ou qui ne pouvaient pas être testés à l'avance, tels que les feuilles qui y restaient, les périodes d'ombre et l'usure due au trafic.

Mark Jedliczka, vice-président d'un groupe de travail spécialisé dans la conversion énergétique, l'a résumé dans Le Monde avec cette boutade :"Une telle route fonctionnerait parfaitement s'il n'y avait pas de trafic sur cette route."


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