Léonard de Vinci l'a dit le mieux :"Une fois que vous aurez goûté au vol, vous marcherez pour toujours sur la Terre avec les yeux tournés vers le ciel, car vous y avez été et vous y retournerez toujours." Même au XVe siècle, les gens étaient excités par la possibilité de fuir. Nous avons parcouru un long, long chemin depuis lors.
Ce n'est un secret pour personne que les avions ont révolutionné notre façon de voir le monde. Environ 4,5 milliards de passagers ont voyagé en 2019, selon l'International Air Transport Association (IATA), avec une baisse considérable en 2020 en raison de la pandémie de COVID-19. Les voyageurs étant de nouveau en jet-set, les chiffres commencent à remonter à mesure que les vaccins se généralisent et que les pays accueillent à nouveau les visiteurs. De même, les personnes obtenant des passeports augmentaient par millions année après année jusqu'à ce que la pandémie ralentisse les chiffres. Mais alors que les voyages en avion peuvent être l'un des moyens les plus efficaces de voyager à l'extérieur, à l'intérieur, les effets font des ravages sur notre corps.
Du stress de l'oreille interne aux sautes d'humeur en passant par la privation sensorielle, et même certaines situations aussi risquées que la mort elle-même, vous ne comprenez peut-être pas ce que vous faites subir à votre corps chaque fois que vous montez dans un avion. Pensez-y. Vous naviguez à 35 000 pieds dans les airs dans un tube d'acier à une vitesse moyenne de 500 miles par heure, avec 300 de vos amis les plus proches. Rien de tout cela n'est naturel. Et bien que de nombreuses mesures de prévention et de sécurité aient été affinées et perfectionnées au fil des ans pour assurer notre sécurité à tous dans le ciel, rien n'est vraiment parfait.
Stacker a utilisé le livre jaune 2020 des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) (Informations sur la santé pour les voyages internationaux) publié en juin 2020 pour compiler 15 faits sur la façon dont les voyages en avion peuvent avoir un impact sur la santé. Des informations supplémentaires ont été recueillies à partir de recherches menées par des organisations de santé, des centres de recherche et des reportages.
1 / 15 Alors que ce tube métallique qui traverse l'air est sous pression, la pression de l'air dans la cabine à l'altitude de croisière est inférieure à la pression de l'air au niveau de la mer. Selon l'Organisation mondiale de la santé, à des altitudes de croisière typiques (entre 36 000 et 40 000 pieds), la pression de l'air dans la cabine est égale à ce que serait la pression de l'air extérieur entre 6 000 et 8 000 pieds. Lorsque cela se produit, un phénomène appelé barotraumatisme peut se produire, c'est-à-dire lorsque la pression à l'intérieur d'un espace corporel rempli d'air comme votre oreille, vos sinus ou votre estomac n'est pas en équilibre avec la pression de l'air à l'intérieur de la cabine. C'est cette sensation familière lorsque vos oreilles sautent. Votre trompe d'Eustache est bloquée et ne peut pas égaliser la pression d'air entre les deux espaces. Bien qu'il soit plutôt inconfortable, il n'est pas dangereux et peut généralement être prévenu ou traité. Avaler ou bâiller sont deux façons de le traiter. Si vous avez une infection des oreilles, du nez ou des sinus, prenez un décongestionnant avant le décollage pour éviter un niveau d'inconfort plus élevé.
2 / 15 Voici une chose à propos des voyages en avion :il y a beaucoup de temps assis. Il n'y a aucun moyen de contourner cela. Mais pendant que vous êtes assis, vous risquez d'endommager votre corps. Des caillots sanguins peuvent se former dans les veines profondes (les veines qui ne sont pas visibles à travers la peau) de vos jambes parce que vous êtes assis immobile dans un espace si exigu pendant une longue période. Plus vous restez assis longtemps, plus le risque de développer un caillot sanguin, également connu sous le nom de thrombose veineuse profonde (TVP), est grand. Selon le CDC, la plupart du temps, le caillot sanguin se dissout tout seul, mais "un problème de santé grave peut survenir lorsqu'une partie du caillot sanguin se détache et se déplace vers les poumons, provoquant un blocage. C'est ce qu'on appelle une embolie pulmonaire, et cela peut être mortel. »
Avant de paniquer, il existe des moyens de réduire le risque. Tout d'abord, bougez fréquemment vos jambes et marchez toutes les quelques heures. Deuxièmement, apprenez à reconnaître les symptômes, comme un gonflement de la jambe ou du bras, une douleur ou une sensibilité, une peau chaude ou une rougeur de la peau. Gardez à l'esprit qu'il y a des gens qui courent un plus grand risque, à savoir ceux qui prennent un contraceptif, les femmes enceintes, des antécédents de coagulation sanguine dans la famille, une mobilité réduite, ceux qui ont des varices, un cancer actif et le tabagisme.
3 / 15 Vous connaissez peut-être la stigmatisation de l'air recyclé dans les voyages en avion. Beaucoup de gens frémissent à l'idée de partager l'air avec 300 étrangers dans un espace exigu. Mais contrairement à la croyance populaire, dans la propagation de maladies à bord d'un avion, l'air n'est pas le problème. Les avions modernes font circuler l'air à travers des filtres 20 à 30 fois par heure. Les nouveaux avions sont équipés de filtres HEPA (filtres à air à particules à haute efficacité), qui capturent 99,9 % des particules. Le vrai danger vient du contact, comme lorsque les particules infectées touchent votre visage, votre nez, vos yeux ou des surfaces comme les plateaux et les poignées de porte. Comment vous protégez-vous ? Lavez-vous les mains, couvrez-vous la bouche et apportez des lingettes désinfectantes pour nettoyer votre zone.
4 / 15 Les niveaux d'humidité dans les avions sont très bas. La Cleveland Clinic indique qu'environ 50% de l'air circulant dans la cabine est aspiré de l'extérieur. À des altitudes aussi élevées, il n'y a pratiquement pas d'humidité dans l'air, ce qui signifie que votre corps commencera à se sentir assez sec et rapidement. Si vous avez bu quelque chose d'alcoolique la veille ou pendant le vol, vous pouvez ressentir ces effets plus fort que la normale. Les voyages en avion sont très déshydratants. Mais vous pouvez lutter contre cela assez facilement :buvez plus d'eau que d'habitude. Vous pouvez également apporter une crème hydratante pour votre visage et vos mains afin de garder votre peau hydratée. Si vous pouvez l'ignorer, conservez également la boisson alcoolisée pour votre arrivée à destination.
5 / 15 À moins que vous ne fassiez partie de ces voyageurs chanceux avec le statut Double Platinum Mega, des surclassements illimités et un accès aux salons partout dans le monde, voyager peut être stressant. Du stress avant le vol, comme traverser un aéroport bondé avec tous vos bagages, du stress en vol, y compris les turbulences, les températures extrêmes et la fatigue, au stress après le vol dû au décalage horaire ou à d'autres complications médicales préexistantes, il y a très peu des choses amusantes sur les voyages en avion. Le manque d'oxygène dans l'air, appelé hypoxie, peut également affecter notre niveau de stress. Les niveaux d'anxiété peuvent augmenter avec l'hypoxie, et pour ceux qui sont déjà nerveux à l'idée de voler, toute l'expérience devient encore plus désagréable.
6 / 15 L'hypoxie peut également vous fatiguer. Lors de la montée à haute altitude, l'oxygénation du sang diminue, ce qui réduit le flux d'oxygène vers le cerveau. Bien que la cabine soit réglementée dans une certaine mesure, il est toujours possible d'en ressentir les effets. Mais il y a une autre raison pour laquelle les voyages en avion zappent votre énergie :c'est épuisant. La privation de sommeil est bien réelle, notamment sur les vols long-courriers ou selon l'heure à laquelle vous devez vous réveiller pour effectuer votre vol. Les effets secondaires peuvent apparaître avec des effets secondaires mentaux et physiologiques. Heureusement, vous pouvez combattre ces symptômes avec quelques habitudes saines de base, comme essayer un somnifère naturel comme la mélatonine, utiliser des huiles essentielles pour calmer vos nerfs et réveiller votre esprit, préparer des collations saines et rester hydraté.
7 / 15 Si vous vous êtes déjà senti particulièrement gazeux ou pâteux dans un avion, vous n'êtes pas seul. L'accumulation de gaz en excès est l'un des effets secondaires les plus inconfortables des voyages en avion. C'est logique :quand l'altitude augmente, la pression diminue. Avez-vous déjà remarqué que votre bouteille d'eau en plastique change de forme tout au long du vol ? Eh bien, la même chose se passe dans vos intestins. Selon la BBC, l'air se dilate dans un espace supplémentaire lorsque la pression chute, ce qui peut entraîner une gêne et des ballonnements. Heureusement, il existe des moyens d'aider. Comme pour la plupart des autres maladies liées à l'avion, boire de l'eau et se déplacer sont deux moyens infaillibles de réduire le stress sur votre corps. Vous pouvez également éviter les aliments salés et gras. Oh, et n'oubliez pas de relâcher le gaz aussi. Le retenir ne fera qu'empirer les choses.
8 / 15 Avant de maudire le bébé qui pleure quelques rangées plus loin, rappelez-vous que même les adultes ont tendance à devenir plus émotifs dans les avions. En fait, voler peut être si stressant sur le plan émotionnel que de plus en plus d'adultes rapportent qu'ils pleurent plus facilement que d'habitude lorsqu'ils sont en l'air. Selon CNN, il y a plusieurs raisons à cela. Le stress du voyage fait plus dans notre esprit que nous ne le pensons. Il y a l'anxiété du voyage, qu'il s'agisse du but du voyage lui-même ou de l'expérience dans son ensemble. Et puis il y a les raisons physiques :voler n'est pas confortable. Nous devons tout payer. Nous avons peu ou pas d'espace personnel. Et nous faisons face à tout cela à une pression de cabine maintenue qui est beaucoup plus élevée que la plupart d'entre nous vivons et fonctionnons au jour le jour. Pour le dire simplement, nous nous sentons bizarres lorsque nous volons, et la réponse du corps est de le laisser sortir.
9 / 15 Certaines études montrent que même des niveaux légers d'hypoxie peuvent affecter notre façon de penser. En fait, des niveaux d'oxygène égaux à des altitudes de 12 000 pieds ou plus peuvent affecter la mémoire et la capacité à prendre des décisions. De petites diminutions de la pensée cognitive peuvent être observées à des niveaux d'oxygène dans une cabine réglementée (8 000 pieds). Alors que la plupart d'entre nous ne le remarqueraient même pas, une personne souffrant d'une maladie ou d'un problème préexistant peut présenter des déficits cognitifs.
10 / 15 Cela vous a-t-il déjà semblé bizarre que des gens aspirent du jus de tomate dans les avions ? Croyez-le ou non, il y a une raison. Les voyages en avion ont un effet considérable sur la chimie de votre corps, en particulier sur vos papilles gustatives et certaines saveurs sucrées ou salées peuvent avoir un goût différent de d'habitude. L'air de la cabine diminue également votre capacité à sentir, et une grande partie du goût dépend de l'odorat. La sensibilité de nos papilles gustatives peut être réduite jusqu'à 30 %. Alors pourquoi le jus de tomate ? Lufthansa a mené des recherches qui montrent que les gens recherchent des aliments salés et salés. En fait, selon l'étude, les gens boivent autant de jus de tomate en avion que de bière.
11 / 15 À mesure que le nombre de passagers âgés augmente sur les vols, le nombre d'urgences médicales dans les avions augmente également. Celles-ci se produisent tous les 1 vol sur 600, selon le CDC, soit environ 16 urgences médicales pour 1 million de passagers. Les plus courantes sont une perte de conscience temporaire due à un flux sanguin insuffisant vers le cerveau (syncope); symptômes respiratoires; nausées ou vomissements, symptômes cardiaques ; et convulsions. Les agents de bord sont formés aux premiers soins de base et à la RCR, ainsi qu'à l'utilisation des DEA, mais pour une intervention médicale d'urgence, une aide supplémentaire est souvent nécessaire.
12 / 15 Bien qu'ils ne soient pas aussi courants que la pression et la douleur des sinus ou des oreilles, de nombreux voyageurs fréquents ressentent des douleurs dentaires. Si vous avez déjà mal aux dents, repensez à ce vol ou emportez au moins un analgésique pour vous en sortir. Les barotraumatismes dentaires ne sont pas aussi fréquents que d'autres problèmes liés aux voyages en avion, mais c'est certainement une possibilité.
13 / 15 Avez-vous déjà vu un autre passager sortir un masque facial, un spray hydratant et une lotion avant un vol ? Non, ils ne nécessitent pas beaucoup d'entretien. Ils viennent de faire leurs devoirs. Les voyages en avion déshydratent non seulement l'intérieur de votre corps, mais aussi incroyablement drainant pour la peau. En fait, les voyages en avion peuvent assécher notre peau jusqu'à 37 %. Comment le contrer ? Buvez de l'eau, bien sûr. Et peut-être prendre une page ou deux des livres de vos compagnons de voyage adeptes du spa.
14 / 15 Le décalage horaire n'est pas seulement un terme utilisé pour décrire la fatigue du voyage. C'est une condition très réelle liée à notre rythme circadien, qui est notre horloge interne réglée sur notre fuseau horaire actuel et qui nous indique quand nous sommes endormis, éveillés, affamés, etc. Lorsque nous parcourons de longues distances sur une courte période, notre corps pas suffisamment de temps pour s'adapter. Plus vous traversez de fuseaux horaires, plus vous risquez de souffrir du décalage horaire, qui peut provoquer des nausées, de l'épuisement, des problèmes d'estomac, etc. Vous pouvez réduire les effets du décalage horaire en dormant suffisamment avant votre voyage, en vous accordant une journée supplémentaire pour vous adapter et en ajustant progressivement votre emploi du temps avant de partir.
15 / 15 Pour la plupart, les voyageurs en bonne santé seront en mesure de surmonter les effets négatifs du vol. Vous ressentirez peut-être de l'inconfort ici et là, mais dans l'ensemble, vous descendrez de l'avion heureux d'être arrivé à destination. Pour les voyageurs ayant des conditions médicales préexistantes, cependant, la réalité peut être un peu différente. Les personnes atteintes d'une maladie cardiopulmonaire, d'une maladie cérébrovasculaire, d'anémie ou de drépanocytose peuvent ressentir une aggravation de leurs symptômes lorsqu'elles prennent l'avion. La cabine de l'avion est sèche, avec 10 à 20 % d'humidité, ce qui peut sérieusement vous assécher. Les experts recommandent aux voyageurs souffrant d'affections sous-jacentes ou de problèmes médicaux chroniques de consulter leur médecin avant de voyager.
