Un revêtement anti-encrassement innovant pour navires réduit significativement leur consommation de carburant.
Les algues, balanes et coquillages s'accrochent aux coques des navires, entraînant une hausse de la consommation de carburant jusqu'à 40 %. Ce nouveau revêtement l'empêche efficacement.
Les antifoulings classiques contiennent des substances toxiques qui polluent l'océan. Les scientifiques explorent des alternatives durables.
Les ingénieurs de l'Université Christian-Albrechts de Kiel ont développé, via la nanotechnologie, un revêtement ultra-lisse et écologique. Les organismes marins ne s'y adhèrent pas. Il associe polythiouréthane (antirouille) et oxyde de zinc (charge nanométrique), sans solvants toxiques. La structure en aiguilles assure dureté et résistance mécanique.
L'effet antisalissure provient de la tension superficielle élevée. Des tests en laboratoire en eau de mer montrent un encrassement minime, qui se résorbe naturellement.
