Faire pipi debout peut réduire les temps d'attente aux toilettes pour femmes, selon Wouter Rogiest, mathématicien et expert en files d'attente.
"Cet urinoir semble presque aussi inutile que le mystérieux bouton que j'ai vu une fois dans des toilettes japonaises", écrit Inge Schelstraete dans un avis à De Standaard en 2020. Elle critique ainsi l'urinoir pour femmes, un design belge d'Ellen Lejeune installé au Reggae Geel et aux Gentse Feesten. Selon Schelstraete, ce design répond en théorie à un besoin lors de festivals, où les femmes souhaitent uriner debout. Mais en pratique, il reste confiné en cabine, limitant sa rapidité par rapport aux hommes. "Ce qui est attrayant dans l'urination debout, ce n'est pas se lever, mais que les hommes finissent plus vite", explique-t-elle.
Arrêtons-nous un instant.
Les urinoirs pour femmes ne sont peut-être pas plus rapides individuellement, mais ils sont plus compacts. "Jusqu'à huit unités peuvent être placées sur la même surface qu'une toilette chimique", explique la designer Ellen Lejeune à Het Laatste Nieuws en 2020. Cela permet plus de postes.
Et cela change tout.
En 2017, nous avons enquêté (avec Kurt Van Hautegem, éd.) sur les raisons pour lesquelles les femmes attendent plus longtemps aux toilettes. Deux causes principales : un temps de toilette plus long (90 secondes contre 60 pour les hommes) et moins de cabines pour femmes, car les urinoirs masculins occupent moins d'espace. Cette différence d'espace pèse autant que la vitesse. Résultat : plus de six minutes d'attente pour les femmes contre 11 secondes pour les hommes, selon nos simulations. Un vrai problème.
Les urinoirs pour femmes s'avèrent ainsi efficaces contre les embouteillages : plus compacts, ils permettent plus de cabines sur le même plancher. Ils sont aussi plus légers et moins chers à transporter. Pas une solution miracle, mais un atout précieux pour soulager cette gêne persistante.
Classer ces urinoirs au rang de gadgets inutiles japonais est exagéré. Uriner debout réduit les attentes grâce à la compacité, plus qu'à la rapidité pure.
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