Le système antigel évite le poids supplémentaire sur l'avion et renforce la sécurité des vols.
Une technologie innovante développée par les chercheurs du MRC (Microgravity Research Center) de l'École Polytechnique de Bruxelles (ULB) protège du gel les radars des navires militaires, ainsi que les ailes et le fuselage des avions de ligne.
Menées à la demande de l'OTAN pour les radars des navires de guerre et soutenues par la Marine belge, ces recherches se concentrent sur la détection et le contrôle du givre sur diverses structures. Testée avec succès, la solution utilise du graphène dans un système thermoélectrique pour prévenir la formation de glace sur les parties critiques. Financée par la Commission européenne via le programme Graphene Flagship, elle combat les risques du givrage : poids additionnel et altération des propriétés aérodynamiques.
Désormais, cette avancée rend obsolète le dégivrage pré-décollage. Airbus, intéressé, fournira des tests pratiques sur ses appareils. Le projet totalise 92 millions d'euros.
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