Le système antigel évite le poids supplémentaire sur l'avion et améliore la sécurité.
Une technologie développée par des chercheurs du MRC (Microgravity Research Center), un groupe de recherche de l'Ecole Polytechnique de Bruxelles (ULB), est destinée à protéger du gel les radars des navires militaires, ainsi que les ailes et le fuselage des avions de ligne.
Les recherches ont été effectuées à la demande de l'OTAN, qui recherchait un système antigel pour les radars des navires de guerre. Il a reçu le soutien de la marine belge. Le système antigel se concentre sur la détection et le contrôle du givre sur toutes sortes de structures et a déjà été testé avec succès. Pour empêcher la formation de glace sur les parties vitales des avions et des radars, les chercheurs utilisent du graphène dans une solution thermoélectrique. Ils ont reçu pour cela de l'argent de la Commission européenne dans le cadre du programme Graphene Flagship. La glace sur les avions ajoute du poids et modifie les propriétés aérodynamiques, ce qui peut être dangereux.
Désormais, la nouvelle technologie peut également rendre inutile le dégivrage des avions avant le décollage. Airbus a déjà manifesté son intérêt et fournira des tests pratiques sur des avions. Au total, le projet représente une valeur de 92 millions d'euros.
