À quel point l'air que nous respirons est-il malsain? Reinout Verbeke en conversation avec les épidémiologistes environnementaux Tim Nawrot et Rob Beelen.
L'air hollandais et belge est parmi les plus sales d'Europe. À quel point l'inhalation de particules est-elle nocive pour la santé ? Et les gouvernements en font-ils assez pour protéger les citoyens contre les risques sanitaires ?
Editeur Eos Reinout Verbeke en a discuté avec les épidémiologistes environnementaux Tim Nawrot (UHasselt et KULeuven) et Rob Beelen (Université d'Utrecht).
Conférence Tim Nawrot
Tim Nawrot, épidémiologiste environnemental à la KULeuven et à l'UHasselt, dresse un bref historique de la pollution de l'air en Belgique et clarifie l'influence des particules fines sur le développement des bébés et des jeunes enfants.
Conférence Rob Beelen
L'épidémiologiste environnemental Rob Beelen (Université d'Utrecht) a coordonné le projet ESCAPE, une étude européenne récemment achevée sur les effets de la pollution de l'air. Les résultats de ce projet indiquent que les particules sont toujours un problème de santé en Europe.
Faire du vélo ou du jogging en ville est-il une bonne idée ?
L'activité physique est saine, respirer la pollution de l'air ne l'est pas. Est-il donc responsable de faire du sport en ville ?
Pouvons-nous nous attendre à des scénarios apocalyptiques comme en Chine à l'avenir ?
Nous avons l'impression que la pollution de l'air dans le monde occidental devient un problème croissant. Se dirige-t-on vers des scénarios comme celui de Pékin, la capitale chinoise, où la vie publique souffre énormément d'une pollution atmosphérique extrême ?
Les masques buccaux arrêtent-ils vraiment les particules ?
Masques buccaux à poussière fine. Ils sont implantés en Asie depuis un certain temps, mais ils gagnent également en popularité chez nous, notamment auprès des sportifs et des cyclistes qui craignent la pollution de l'air. Mais ont-ils vraiment un sens ?
Est-il judicieux d'activer la circulation interne dans la voiture ?
Les systèmes de circulation d'air dans la voiture aspirent souvent « l'air extérieur frais » par l'avant de la voiture. Dans un embouteillage, cela signifie souvent aussi l'échappement de la personne qui vous précède. Est-il judicieux d'activer la circulation d'air interne, en combinaison avec une fenêtre de voiture ouverte ?
Quelle est la principale source de particules :le trafic routier ou l'industrie ?
Le trafic routier et l'industrie lourde produisent des particules fines. Mais qui est le plus grand coupable ?
Les arbres et les plantes protègent-ils contre les particules ?
Dans les parcs urbains, la concentration de particules fines est beaucoup plus faible que sur le bord de la route. Les arbres et les plantes ont-ils un effet protecteur ou assainissant ?
Voir notre dossier sur la pollution de l'air :
