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Roulerons-nous bientôt sur des routes en plastique ?

Si cela dépend de KWS Infra, oui. Le constructeur de routes néerlandais a développé des composants routiers à partir de plastique recyclé et de matériaux synthétiques.

Roulerons-nous bientôt sur des routes en plastique ?

Si cela dépend de KWS Infra, oui. Le constructeur de routes néerlandais a développé des composants routiers à partir de plastique recyclé et de matériaux synthétiques.

Le PlasticRoad se compose d'éléments routiers préfabriqués qui ont la forme de boîtes creuses plates. Ces pièces, qui sont posées dans leur intégralité, sont en plastique ancien et en plastique. Selon KWS Infra, les routes en plastique présentent de nombreux avantages, ce qui en fait une alternative "verte" prometteuse aux routes asphaltées actuelles.

Les pièces préfabriquées nous permettent de construire des routes en plastique en quelques semaines seulement. C'est très rapide par rapport aux mois qu'il faut pour construire des routes asphaltées. De plus, selon KWS Infra, les routes en plastique nécessitent peu d'entretien. Par exemple, le PlasticRoad n'est pas sensible à la corrosion et peut supporter des températures allant de -40 à +80 degrés Celsius. Le PlasticRoad est également plus résistant aux attaques chimiques que l'asphalte. On estime que les routes en plastique durent trois fois plus longtemps que les routes en asphalte.

La construction rapide et la longue durée de vie des routes en plastique entraînent des travaux d'entretien moins nombreux et plus courts. Cela signifie non seulement qu'il y aura moins d'embouteillages, mais aussi que les émissions de CO2 résultant des travaux routiers diminueront fortement. De plus, les routes en plastique élimineront également les émissions de CO2 lors de la production d'asphalte. Cela représente environ 96 millions de tonnes par an.

Enfin, la construction en creux des voiries en plastique offre la possibilité d'intégrer d'autres éléments dans le préfabriqué, tels que des boucles de circulation, des équipements de mesure et des raccordements pour l'éclairage. L'espace creux peut également servir d'espace de stockage pour les câbles et les tuyaux. (nvm)


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