Les scientifiques ont accidentellement découvert 60 épaves au large des côtes bulgares. Une épave a 2 500 ans.
Les scientifiques ont découvert 60 épaves anciennes au large des côtes bulgares. Les galères romaines, byzantines et ottomanes se sont avérées presque intactes.
La trouvaille était un coup de chance. L'équipe internationale de scientifiques qui a découvert les épaves collectait des échantillons des fonds marins au large des côtes bulgares. Avec cela, il voulait étudier l'impact du réchauffement climatique.
Le cimetière de navires est situé à une profondeur de 1 800 mètres. Cela explique pourquoi les épaves ont si bien résisté à l'épreuve du temps et aux dommages causés par les (micro)organismes. A partir de quelques centaines de mètres de profondeur, la mer Noire est très pauvre en oxygène et en lumière. C'est un environnement plutôt stérile.
La plupart des navires datent du 7ème siècle après JC, l'apogée de l'Empire byzantin. D'autres épaves sont plus jeunes et montrent les caractéristiques des Ottomans, qui ont conquis Constantinople en 1453. D'autres navires datent d'avant le début de notre ère. La plus ancienne épave a 2 500 ans. À l'aide de robots sous-marins et de caméras, les scientifiques ont pu identifier des gravures sur bois et des cordes de navires du début de l'Empire romain. On ne sait pas encore ce qu'il adviendra des navires.
La découverte enseigne également autre chose, à savoir que la mer Noire pourrait être un trésor pour les archéologues sous-marins. Les conditions chimiques et biologiques sont particulièrement favorables aux matériaux organiques tels que le bois de bateau, la corde et d'autres artefacts. De plus, la mer intérieure était occupée dans les temps anciens. Même à l'époque de la République romaine et même à l'époque des Grecs. "Dans l'Athènes classique, la population mangeait des céréales de Crimée, sur la côte nord de la mer Noire", explique Miko Flohr, antiquaire à l'université de Leiden. « Ces routes commerciales ont persisté tout au long de l'Antiquité. Ils ont même reçu une impulsion après la consécration de Constantinople comme nouvelle capitale impériale (en 330 après JC, ndlr).'
La mer Noire reste un point aveugle dans la reconstitution du trafic maritime historique, notamment en raison de sa grande profondeur. Les chercheurs ont fait une découverte similaire l'année dernière. Puis ils ont révélé quarante épaves. "Aujourd'hui, les archéologues ont de nombreuses opportunités de trouver plus d'épaves", explique Flohr. Néanmoins, la recherche sera longue. La recherche sous-marine est coûteuse et prend du temps, et les gouvernements sont souvent réticents à diffuser ou à partager des informations. Ne serait-ce que pour décourager les chasseurs de trésors."
