Extrait de MOVE :Les forces qui nous déracinent par Parag Khanna. Copyright © 2021 par Parag Khanna. Extrait avec la permission de Scribner, une division de Simon &Schuster, Inc.
À l'automne 2018, Kyle Nossaman, rédacteur chez Gear Junkie magazine, et sa femme ont fermé la porte de leur appartement haut de gamme à Minneapolis et sont partis pour une année à la découverte de l'Amérique. Ils ont visité la plupart des quarante-huit états inférieurs et presque tous les parcs nationaux. Ils ont fait du vélo de montagne et une moto, ont campé et fait de la randonnée, ont rendu visite à de vieux amis et s'en sont fait de nouveaux, tout en gardant leur emploi à temps partiel, économisant même de l'argent en cours de route. Et ils ont fait tout cela sans jamais monter dans un avion, car ils conduisaient et vivaient dans leur propre autobus scolaire converti.4
Le verrouillage du COVID a été un désastre existentiel pour le secteur américain de la vente au détail, à moins que vous ne vendiez des mobil-homes. Les ventes de grands camping-cars Thor ont bondi après la fin du verrouillage de la pandémie, et Mercedes a même sorti son emblématique Camper (qui peut accueillir quatre personnes) aux États-Unis après des années de popularité en Europe. La RV Industry Association a signalé une augmentation de près de 200 % des ventes par rapport à la même période de 2019.5 Les caravanes résidentielles sont devenues une alternative à la mode, rentable et durable à l'accession à la propriété traditionnelle. Des mouvements comme #skooliebus sur Instagram (présentant des autobus scolaires transformés en mobil-homes) et les "petites maisons" sur Pinterest soulignent la popularité croissante de la vie mobile et minimaliste.
La caravane résidentielle est le symbole ultime de la nouvelle mobilité américaine. Vingt-cinq pour cent des maisons mobiles appartiennent à des milléniaux, et plus ces derniers et la génération Z atteignent l'âge d'acheter une maison, plus les ventes de maisons mobiles augmentent.6 En d'autres termes, les jeunes choisissent consciemment non pour acheter des maisons (qu'ils ne peuvent pas se permettre de toute façon), en prenant plutôt des camping-cars. Ayant vu la crise financière démolir la valeur de la maison de leurs parents, on peut difficilement leur reprocher de faire plus confiance à la mobilité qu'à la propriété. Assiste-t-on à la réinvention du rêve américain à l'ère quantique ?
Les maisons mobiles font partie de la tradition américaine, mais une caractéristique surprenante du présent et de l'avenir de l'Amérique. Une génération plus âgée d'habitants de camping-cars parcourt déjà le pays à la recherche d'emplois à temps partiel qui offrent de l'argent et de la nourriture, souvent exploités comme des travailleurs migrants, comme le documente Jessica Bruder dans son livre Nomadland , dont l'adaptation cinématographique a remporté l'Oscar du meilleur film en 2021. Les communautés d'accueil des bandes-annonces ont un sentiment d'identité et de sécurité qui attire désormais également les jeunes. Les mémoires de Gloria Steinem My Life on la route se souvient avec émotion de la fierté d'un parc à roulottes entièrement féminin en Arizona dont les rues portaient le nom de Gertrude Stein et d'Eleanor Roosevelt. Pour les femmes ou la communauté LGBTQ, les parcs à roulottes offrent l'ambiance d'une communauté résidentielle fermée mais sans le prix à payer. Avec de moins en moins d'enfants d'âge scolaire en Amérique, il y a beaucoup d'autobus scolaires disponibles à l'achat, bien que leurs moteurs devraient idéalement passer du diesel à l'électrique.
"L'immobilier mobile" devient une classe d'actifs en soi, un investissement judicieux pour un monde où les inondations pourraient balayer votre maison, des grêlons géants pourraient briser son toit ou un gouffre pourrait émerger au bout de votre allée. Vous êtes mieux si votre maison est une voiture géante. La remorque de Sealander est équipée d'un moteur embarqué qui la transforme en bateau, parfait pour naviguer dans les zones inondées. Surtout si vous ne savez pas où sera votre prochain emploi, une maison mobile signifie que vous pouvez y emménager à court terme. Le déménagement est l'expression ultime de la réinvention, et peut-être aussi la plus efficace.
La jeunesse américaine devrait cesser de s'enchaîner dans des maisons dont elle n'a pas besoin et dont elle n'a pas les moyens - et qui ne sont pas situées là où elles doivent être. Au lieu de cela, nous devrions concevoir et construire pour une ère de mobilité perpétuelle. L'industrie immobilière continue de couler du béton dans les McMansions et prétend même qu'il y a un manque de logements à l'échelle nationale de 2,5 millions de maisons. Mais leur boule de cristal leur dit-elle où les gens voudront vivre dans cinq ans ? Savent-ils où seront les emplois? Sont-ils sûrs de construire dans des zones résilientes au changement climatique ?
Il y a une raison pour laquelle ces maisons sont conçues pour résister aux catastrophes :il se peut que vous deviez déménager à nouveau.
La grande déflation démographique signifie un effondrement inévitable des prix de l'immobilier, et la concurrence des maisons préfabriquées les fera encore baisser. Freddie Mac (qui fournit des liquidités au marché du logement) a lancé une série de programmes pour encourager les acheteurs d'une première maison à investir dans des maisons préfabriquées beaucoup moins chères, même si cela laisse les municipalités et les banques assises sur des billions de dollars de logements bloqués. Il n'est donc pas étonnant qu'un investisseur tel que Warren Buffett soit devenu tranquillement l'un des plus grands propriétaires de fabricants de maisons "pré-fabuleux" tels que Clayton Homes. Même dans les États moins chers, une maison préfabriquée coûte moins de la moitié du prix d'un appartement de deux chambres et la location d'un préfabriqué à peine un tiers du prix.
La meilleure partie de la révolution des logements préfabriqués ? Ils peuvent être livrés à l'arrière d'un camion et déplacés également. L'ère des micro-boîtiers imprimés en 3D est proche. Amazon vend des kits d'entretien ménager à faire soi-même qui coûtent aussi peu que 20 000 $ et peuvent être alimentés à l'énergie solaire ou connectés aux réseaux énergétiques locaux. Les «casitas» ou «granny flats» imprimés en 3D de Mighty Buildings peuvent être déposés dans les arrière-cours pour répondre aux besoins des millions de locataires vieillissants à faible revenu ou de jeunes aux budgets serrés. Des entreprises telles que Boxabl et Ten Fold fabriquent des maisons qui s'agrandissent pour tripler la taille de leur conteneur en quelques minutes. Des millions de conteneurs maritimes mis au rebut eux-mêmes sont facilement réaménagés en maisons (mobiles). Une startup estonienne construit des unités préfabriquées livrées par remorque qui peuvent être des maisons, des bureaux, des magasins, des unités de stockage, des cafés, des espaces communautaires ou servir à de nombreuses autres fins. Tout ce qu'il faut, c'est un espace plat pour les déposer.
Quels pays mettront le terrain à disposition, en subventionneront le coût et permettront ou même exigeront la prestation de services publics aux campements d'accueil 3D ? Les Pays-Bas et la France sont devenus les leaders de cette politique sociale progressiste, tandis que le fabricant de meubles suédois IKEA et l'entreprise de construction Skanska se sont associés pour lancer BoKlok (Live Smart), une entreprise qui a déjà construit plus de dix mille maisons en Scandinavie. Dans leur pilote britannique, les nouveaux occupants paient à BoKlok tout ce qu'ils peuvent se permettre. Plutôt que d'encombrer les maisons avec des trucs IKEA, vous pouvez simplement acheter toute votre maison chez IKEA.
Les maisons mobiles sortent des chaînes de montage grâce à un tout nouveau processus de production qui combine l'impression 3D, les matériaux recyclés et l'efficacité robotique. Pour les pays surpeuplés dans des zones géographiques précaires, Katerra, financé par SoftBank, conçoit et construit des maisons clé en main pour des villes entières dans un court délai, tandis qu'Icon a déjà imprimé en 3D des villages entiers au Mexique et des unités robustes pour ceux qui vivent dans des tentes autour d'Austin. Mais il y a une raison pour laquelle ces maisons sont conçues pour résister aux catastrophes :il se peut que vous deviez déménager à nouveau. Les maisons-conteneurs autonomes à énergie solaire peuvent être déplacées pour s'adapter aux marées montantes, avec des toilettes portables qui utilisent des microbes plutôt que de l'eau pour transformer les déchets humains en engrais inodore. (Ceux-ci sont même déployés sur le mont Everest.) Cela a beaucoup de sens pour un monde de migrations saisonnières dans lequel le changement climatique et les catastrophes naturelles autant que les préférences professionnelles dictent où nous vivons. Pour ceux qui choisissent les résidences à roues comme choix de style de vie, les architectes conçoivent des micro-maisons élégantes avec des poêles à bois; énergie solaire; collecte d'eau sur le toit; toilettes à compost; cuisine, chambre et salon séparés; et de grandes fenêtres. Leurs propriétaires peuvent Instagram à chaque nouvelle vue.
